道路超载检测系统以科技治超非现场执法可视化综合管控平台为核心，融合GIS、IoT物联网、边缘计算、边缘AI、机器视觉等新兴技术，利用动态称重、外廓尺寸、车辆感知识别等边缘设备，精准监测并收集道路车辆超限超载相关数据。平台将各端口数据打通，可以实现移动执法APP、指挥中心、联动中心、事主等全流程联动，针对发生的超限超载行为的处理，形成了一套完整的闭环体系。同时，平台还能与现有的治超管理平台进行数据对接，便于新旧平台数据直接转化。

坦图治超非现场执法系统依托人工智能、大数据和视觉识别等技术，以入出通行记录及图像、门架通行流水和门架抓拍车辆图像等为数据要素基础，分析逃费行为特征，建立车辆档案，通过智能模型训练与智能分析，实现智能决策、智能操作及稽核业务流程的持续智能优化。同时基于多源数据融合的交通平台，深度优化高速公路的运营各业务应用，助力高速公路实现智慧运营。

公路超载检测称重系统集基础信息管理、实时检测、音视频监控管理、查询统计管理等功能于一体，通过自动采集前端设备信息，实现检测过程全自动化，并支持与其它业务平台之间的紧密集成，形成完整的执法证据链。自动判轴，自动判断是否超载并计算出超卸重量，磅单同时打印出称重记录和称重照片并保存和打印检测结果。

道路超载检测系统是指公路管理机构根据保护公路的需要，在货物运输主通道、重要桥梁入口处等公路重要路段和节点设置公路超限检测技术监控设备，并根据以上设备记录的信息，经认定违法事实后，依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规，对违法超限运输车辆的当事人（包括车辆所有人、驾驶人或者车辆管理人）作出行政处罚决定的治超管理模式。

不停车检测非现场执法：交通运输综合行政执法机构在货物运输主要通道、重要桥梁入口以及货物运输流量较大的路段和节点，设置不停车超限检测技术监控设备，自动检测、拍摄和记录行驶中货运车辆的车货总质量、外廓尺寸、行驶路径、车辆图像等信息，对该信息经审核确认后，依法对货运车辆所有人、驾驶人或者管理人作出行政处罚的治超执法模式。